À l’attention du Collège
Par Martin Casier – Conseiller communal – Chef de Groupe PS-Vooruit
19 septembre 2023
Madame l’Echevine,
Chers Collègues,
Vous n’êtes pas sans savoir que, depuis la fermeture du pont Fraiteur et sans accompagnement en termes de gestion de la mobilité par ailleurs, la mobilité dans le quartier des Pêcheries défraie la chronique depuis maintenant plusieurs mois et que de nombreuses voix de riverains se font entendre parce qu’ils estiment ne pas être assez concertés et écoutés dans le réaménagement de la rue des Pêcheries et dans l’organisation de la mobilité du quartier.
Comme vous le savez également, à l’initiative de la commune d’auderghem, une étude de mobilité est en cours de réalisation. Dans une question écrite de la réunion de quartier « Keym » posée par M. Vanlaeys, vous indiquiez que le 19 avril dernier, une réunion du comité d’accompagnement ouvert aux riverains a été organisée et votre réponse laisse penser que le riverains ont eu accès aux détails de l’étude dont question. Or il nous revient qu’il n’en est rien. Vous indiquiez par ailleurs que seul un état des lieux avait pu être réalisés en date de juin 2023.
Trois mois plus tard, il me paraît évident que différents scénarios doivent maintenant être concrètement à l’étude par le bureau en charge. Ma première question est donc simple : pouvez-vous nous transmettre les différents scénarios de mobilité sur la table actuellement ?
Je me permets de plus de reprendre les questions posées par M. Vanlaeys en espérant, cette fois, obtenir une réponse claire de votre part : Les comptages réalisés comme préalables à l’étude de mobilité ont-ils été réalisés pendant les travaux qui ferment la rue des Pêcheries ? Est-ce que ce blocage est repris dans l’étude (par exemple pour analyser l’impact potentiel d’une mise en sens unique…) ? Quelle est la date de livraison finale de l’étude ? Comment les résultats seront-ils communiqués aux riverains ? Quel impact cette étude pourrait avoir sur la mobilité dans la commune ?
Par ailleurs, la question de l’intégration de la mobilité douce à cette voirie est essentielle et constitue un axe de déplacement vélo et piétons important. Dans ce cadre, il nous revient que la question de l’intégration d’une piste cyclable sécurisée n’est pas tranchée. Quelle est la position de la commune en la matière ? Une rénovation de la voirie sans piste cyclable est-elle une option pour la commune ? Concernant la circulation piétonne, il semble que la largeur des trottoirs actuels ne soient pas conforme au RRU ; ils seraient trop étroits. Un agrandissement des trottoirs est-il prévu dans les travaux de rénovation de la rue ? Quelle position la commune défend-t-elle en la matière ?
Enfin, d’après nos informations une réunion de chantier a eu lieu ce jeudi 14 septembre. Pourriez-vous dès lors nous indiquer quelles décisions majeures y ont été prises ? Quand le chantier sera-t-il finalisé ?
Merci d’avance pour vos réponses,
Bonjour,
J’habite derrière le restaurant, la rue des Pêcheries sans issue. Mon avis serais de mettre la rue des Pêcheries en sens unique avec une piste cyclable et trottoir plus large. Ce sera sécurisant pour les piétons, cyclistes et véhicules, en ajoutant des casses vitesse comme à Auderghem ou des chicanes comme Avenue des Princes Brabançons. Bien à vous. Marie-Paule Hamaide Rie des Pêcheries 81 – Watermael-Boitsfort. J’y habite depuis 42 ans.