À l’attention du Mme Marie-Noëlle Stassart – Échevine en charge l’Urbanisme, de l’Aménagement du territoire, des Voiries et de la Mobilité
Par Florence Lepoivre – Conseillère communale
20 septembre 2022
Madame l’Échevine,
D’ici 2035, les véhicules à moteur thermique seront interdits à la vente dans l’Union européenne. Les voitures à essence et diesel pourront toujours rouler, mais ne seront plus commercialisées.
Or, on le sait, notre pays est en retard pour ce qui concerne les lieux de recharge. Les plans publics en ce domaine sont insuffisants pour faire face à cette nouvelle donne. L’un des problèmes est que les bornes coûtent très cher et cela demande des budgets assez importants.
Nous devons donc réfléchir à la manière dont on va pouvoir faire face à cette situation. Et nous pouvons, pour cela, voir ce qu’il se fait dans nos pays voisins.
Ainsi, en Allemagne, Berlin va installer, en plus des bornes publiques, 200 bornes de recharge intégrées à des lampadaires d’éclairage public, en partenariat avec une société privée, Ubritricity.
L’intérêt de la solution proposée consiste en la facilité de l’intégrer aux lampadaires d’éclairage public sans nécessiter de grosse modification du réseau électrique en place.
De tels lampadaires de recharge sont déjà exploités au Royaume-Uni. Ils vont permettre d’améliorer les possibilités de recharge pour les résidents citadins qui possèdent un véhicule électrique – ou hybride rechargeable – qui ne disposent pas d’un parking privé où installer une borne, mais ils ont surtout pour vocation d’inciter les citadins à opter pour une voiture électrique et contribuer à la réduction des émissions de CO2, afin d’améliorer la qualité de l’air en milieu urbain.
Mes questions sont les suivantes :
- Êtes-vous au courant de ce test à Berlin ?
- Avez-vous des renseignements plus complets sur l’utilisation de ce type de recharge en Angleterre ?
- La commune de Watermael-Boitsfort devrait être pionnière en matière de réduction des émissions de CO2. Avez-vous donc l’intention de développer de telles bornes de recharge dans les lampadaires, éventuellement sous la forme d’une expérience pilote ? Si oui, avez-vous déjà pris contact avec une entreprise à même de vous servir de partenaire dans cette expérience ?
Je vous remercie de vos réponses.
