{"id":1054,"date":"2023-03-25T08:08:59","date_gmt":"2023-03-25T07:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ps1170.brussels\/?p=1054"},"modified":"2023-03-25T08:09:00","modified_gmt":"2023-03-25T07:09:00","slug":"interpellation-amenagements-de-voiries-pour-ameliorer-la-securite-routiere-et-la-tranquillite-de-nos-quartiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ps1170.brussels\/index.php\/2023\/03\/25\/interpellation-amenagements-de-voiries-pour-ameliorer-la-securite-routiere-et-la-tranquillite-de-nos-quartiers\/","title":{"rendered":"Interpellation – Am\u00e9nagements de voiries pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et la tranquillit\u00e9 de nos quartiers"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 l’attention du Coll\u00e8ge <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Par Martin Casier<\/strong> – Conseiller communal<\/em> – Chef de Groupe PS-Vooruit<\/em><\/em><\/h5>\n\n\n\n
28 mars 2022<\/h6>\n\n\n\n

Ce vendredi 17, un automobiliste en d\u00e9lit de fuite a malheureusement \u00e9cras\u00e9 un animal dans la rue Grat\u00e8s, sans doute suite \u00e0 une vitesse excessive dans cette rue avec vue limit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Cet horrible fait-divers n\u2019est malheureusement pas unique et pose de mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9ral le respect des limitations de vitesse dans notre commune, l\u2019am\u00e9nagement des voiries pour encourager cette limitation de vitesse et la mise en zone 20km\/h de certaines art\u00e8res particuli\u00e8rement \u00e9troite ou avec une vue particuli\u00e8rement limit\u00e9e que Watermael-Boitsfort conna\u00eet \u00e0 de nombreux endroits.<\/p>\n\n\n\n

Je souhaiterais donc d\u2019abord conna\u00eetre les statistiques de respect de la zone 30 dans notre commune ? Combien de rues sont en moyennes contr\u00f4l\u00e9es chacune ann\u00e9e et combien de PV pour exc\u00e8s de vitesse sont dress\u00e9s lors de ces contr\u00f4les ?<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, il faut bien reconna\u00eetre – nous avons d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 eu ce d\u00e9bat \u00e0 plusieurs reprises – que de nombreuses voiries ne sont absolument pas am\u00e9nag\u00e9es pour r\u00e9duire la vitesse de trafic. Je pense particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019avenue des ortolans par exemple dont la largeur incite plut\u00f4t \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer qu\u2019\u00e0 respecter la limitation de 30km\/h. De trop nombreuses rues vont encore plus largement l\u2019objet d\u2019aucune installation de dispositifs de ralentissement de vitesse. Plus probl\u00e9matique encore, certaines de ces rues ont fait l\u2019objet de r\u00e9novation r\u00e9cente sans avoir apport\u00e9 la moindre am\u00e9lioration \u00e0 la situation – c\u2019est le cas de l\u2019Avenue des ortolans par exemple. Pourquoi les projets de r\u00e9am\u00e9nagement de voiries ne pr\u00e9voient-ils pas toujours des am\u00e9nagements de ce type ? Le Coll\u00e8ge dispose-t-il d\u2019une planification de r\u00e9alisations de ce type de travaux ? Si oui, peut-il le transmettre ? De mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale, comment leur Coll\u00e8ge compte-t-il lutter contre les vitesses excessives sans planifier ces am\u00e9nagements ?<\/p>\n\n\n\n

Enfin, certaines voiries ne sont pas adapt\u00e9es au 30km\/h et devrait logiquement passer en zone 20. Je pense notamment aux rues pav\u00e9es \u00e9troites de notre commune. Le Coll\u00e8ge \u00e9tudie-t-il cette mise en zone 20 ? Si oui, pour quelles voiries et dans quel d\u00e9lai ? Sinon, pourquoi ?<\/p>\n\n\n\n

Merci d\u2019avance pour vos r\u00e9ponses.<\/p>\n\n\n\n

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Martin Casier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n