{"id":910,"date":"2022-09-18T10:05:46","date_gmt":"2022-09-18T08:05:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ps1170.brussels\/?p=910"},"modified":"2022-09-18T10:05:47","modified_gmt":"2022-09-18T08:05:47","slug":"interpellation-du-college-bornes-electriques-de-recharge-pour-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ps1170.brussels\/index.php\/2022\/09\/18\/interpellation-du-college-bornes-electriques-de-recharge-pour-les-voitures\/","title":{"rendered":"Interpellation du Coll\u00e8ge – Bornes \u00e9lectriques de recharge pour les voitures"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 l’attention du Mme Marie-No\u00eblle Stassart – \u00c9chevine en charge l’Urbanisme, de l’Am\u00e9nagement du territoire, des Voiries et de la Mobilit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Par Florence Lepoivre<\/strong> – Conseill\u00e8re communale<\/em><\/h5>\n\n\n\n
20 septembre 2022<\/h6>\n\n\n\n

Madame l\u2019\u00c9chevine,<\/p>\n\n\n\n

D\u2019ici 2035, les v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique seront interdits \u00e0 la vente dans l\u2019Union europ\u00e9enne. Les voitures \u00e0 essence et diesel pourront toujours rouler, mais ne seront plus commercialis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Or, on le sait, notre pays est en retard pour ce qui concerne les lieux de recharge. Les plans publics en ce domaine sont insuffisants pour faire face \u00e0 cette nouvelle donne. L\u2019un des probl\u00e8mes est que les bornes co\u00fbtent tr\u00e8s cher et cela demande des budgets assez importants.<\/p>\n\n\n\n

Nous devons donc r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la mani\u00e8re dont on va pouvoir faire face \u00e0 cette situation. Et nous pouvons, pour cela, voir ce qu\u2019il se fait dans nos pays voisins.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, en Allemagne, Berlin va installer, en plus des bornes publiques, 200 bornes de recharge int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 des lampadaires d\u2019\u00e9clairage public, en partenariat avec une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, Ubritricity.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019int\u00e9r\u00eat de la solution propos\u00e9e consiste en la facilit\u00e9 de l\u2019int\u00e9grer aux lampadaires d\u2019\u00e9clairage public sans n\u00e9cessiter de grosse modification du r\u00e9seau \u00e9lectrique en place.<\/p>\n\n\n\n

De tels lampadaires de recharge sont d\u00e9j\u00e0 exploit\u00e9s au Royaume-Uni. Ils vont permettre d\u2019am\u00e9liorer les possibilit\u00e9s de recharge pour les r\u00e9sidents citadins qui poss\u00e8dent un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u2013 ou hybride rechargeable \u2013 qui ne disposent pas d\u2019un parking priv\u00e9 o\u00f9 installer une borne, mais ils ont surtout pour vocation d\u2019inciter les citadins \u00e0 opter pour une voiture \u00e9lectrique et contribuer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2, afin d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air en milieu urbain.<\/p>\n\n\n\n

Mes questions sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n